Meghatározás és tervezési különbségek
(
A kifejezetten a konténer pótkocsik vagy a félig pótkocsik vontatására tervezték, a gravitációs központot és a tengelytávot optimalizálták a vezetési stabilitás javítása érdekében.
Dedikált biztonsági rendszerekkel (például fékezési és kormányzási rendszerekkel) van felszerelve a konténerszállítás biztonságának biztosítása érdekében.
2.Truktor:
Egy általánosított vontatójármű, amely képes alkalmazkodni a különféle pótkocsikhoz vagy rakományhoz (például teherautók, furgonok), egyszerűbb és rugalmasabb szerkezetű.
Rövid tengelytáv és hátsó felfüggesztés, erős fordulási rugalmasság és többsebességű sebességváltóval felszerelt, hogy alkalmazkodjon a különböző terhelési követelményekhez.
Alkalmazási forgatókönyvek és funkciók
1. Kontonos pótkocsi:
Elsősorban a nagyszabású konténerszállításhoz használják a kikötőkben, a logisztikai központokban és más forgatókönyvekben, és több konténer pótkocsit vonzhat.
Nagy betöltési és kirakodási hatékonyság, a szabványos tartály méretének megfelelő, megfelelő távolságú stabil szállításhoz.
2.Truktor:
Széles körben alkalmazható, képes kezelni az összetett útviszonyokat, mint például a városi utak és az autópályák, és alkalmas különféle ömlesztett vagy nehézáruk szállítására.
Erősebb terhelési kapacitás, amely képes nehéz járművek, például teherautók és kisteherautók húzására.
